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人気モデルFatback

  • 執筆者の写真: Pit Niwa
    Pit Niwa
  • 10月28日
  • 読了時間: 3分
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そろそろサーフィンの話に戻らないとですね笑

今日はNight Train Surfboardsの人気モデルFatbackの魅力に迫ります


1. Fatback モデルの設計・スペック


Fatback は「オールラウンド・ロングボード」の中で非常にバランスが取れたモデルとして設計されています。主な仕様・設計ポイントを挙げると

• 例:9′6″×22⅞″×3″。このサイズが一つの目安です。  

• 「ワイドポイントを後方に持ってくるアウトライン」、かつ「テールにかけて幅が広め(ピッグスタイル寄り)」というデザイン。  

• ノーズ(前方)はあえて幅/ボリュームを抑えており、その結果としてターン性能も確保されています。  

 


2. 人気・支持されている理由

上記設計を踏まて、「なぜ人気か」という理由を整理します:

• ノーズライドとターンの両立

多くのロングボードが「ノーズライド重視」で操作性能が犠牲になったり、「ターン重視」でノーズライドが難しかったりしますが、Fatback はノーズで粘るための幅・テール形状を持ちながら、ノーズ前方の幅を抑えることで回転性・操作性も確保しています。これが「ノーズ/歩きも、ターンも、どちらも楽しみたい」ユーザーに刺さります。

例えば日本の波で「ロッカーがあってターンもしやすく、でもノーズもいい感じに粘ってポケットに合わせやすい」とレビューされています。  

• あらゆる波・コンディションに対応できる汎用性「オールラウンドモデル」としての位置づけが明確です。

日本のビーチブレイクや季節変化のある波でも対応力が高いという点が支持されています。

取り扱い店などでは「ビギナーからエキスパートまで楽しめる1本です」と紹介されています。  


• デザイン・クラフト志向

Jack Sabala シェイプの一点一点手作りという点、カスタムオーダーが可能という点が、プロ向け・こだわるサーファーにも支持される理由です。ブランド自体のストーリーも魅力的です。

ロングボード市場では、こうしたクラフトマンシップがブランドの価値を高めており、Fatback が人気モデルの一つになっている背景としても機能しています。


• サイズ/シェイプのバランスが良い

上記スペック(9′6″×22⅞″×3″)くらいであれば、ノーズライドに十分な浮力を持ちつつ、重すぎず動かしやすいというバランス。日本の波・ユーザー体型にも合いやすい設計という声があります。

テイクオフのスピード ★★★★★

ターンの操縦性 ★★★★

ノーズの安定性 ★★★★

という評価になります。  


3. 考慮すべき点・サイズ選びのヒント


人気モデルだからこそ、選ぶ時・乗る時に意識しておきたいポイントもあります:

• サイズをどうするかNight Trainが推奨するサイズ

(例:9′0〜9′11 長さ、幅22⅝〜23⅜″、厚み2⅝〜3⅛″)。  

• 乗る波質・スタイルによっては、ノーズライド重視/ターン重視でより特化したモデルを選ぶのも手です。Fatback は「オールラウンド」なので、特化タイプと比べると“万能”であるがゆえの妥協もあります。

• ロングボードは波のサイズ・うねり・風・地形によって乗り味が大きく変わるため、自分の普段のホームポイントやスタイルに「Fatback」がどうフィットするかを考えてみると良いでしょう。

• カスタムオーダーが可能なので、自分の体格(身長・体重)、波質、フィンセッティングなどを相談しながらサイズ調整してを決めると、さらに満足度が上がるでしょう。  


4. 結論

もしあなたがロングボードで、

• ノーズライドも楽しみたい

• でもターン・操作性も求めたい

• 日本のビーチ/小〜中波でも対応できる一本が欲しい

• クラフトマンシップあるブランドで選びたいという条件を持っているなら、Fatback は非常に魅力的な選択肢です。ブランド・設計・実際のユーザー評価すべてが「バランスが良い一本」であることを指し示しています。


 
 
 

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